Basavilbaso, Entre Ríos
Automovilismo | La Federación Internacional del Automóvil (FIA) sancionó a Franco Colapinto con diez segundos de recargo tras la finalización del Gran Premio de México de Fórmula 1. La decisión oficial despojó al corredor del puesto conseguido en pista y dejó a la escudería Alpine sin unidades en el trazado azteca.
Colapinto había cruzado la línea de meta en el octavo lugar y luego ascendió transitoriamente a la séptima posición por un castigo aplicado al australiano Oscar Piastri.
Sin embargo, la revisión de la telemetría y las cámaras a bordo por parte de los comisarios deportivos alteró el clasificador nocturno y el piloto nacional terminó 15°.
Según el documento difundido por las autoridades, el vehículo número 43"atravesó un sector señalizado con bandera amarilla simple y no realizó la reducción de velocidad exigida por el reglamento". Además de restar cuatro unidades en el certamen de pilotos, la entidad rectora le aplicó un punto de penalización en su superlicencia.
"Tras un análisis detallado de la telemetría y de las imágenes de la cámara a bordo, los comisarios consideraron que Colapinto no había reducido suficientemente la velocidad al atravesar el sector con bandera amarilla simple", explicaron en el documento.
Lo cierto es que la medida golpeó de manera simultánea al otro monoplaza de la escudería francesa. Su compañero Pierre Gasly recibió una sanción de Stop and Go convertida en 30 segundos por no disminuir la marcha ante una doble bandera amarilla, finalizando en el decimoséptimo casillero de la competencia.
El resultado dejó una profunda decepción en la conducción del equipo. El asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, manifestó su postura tras la reestructuración de las posiciones: "Estoy satisfecho con el rendimiento y el ritmo que mostramos en la carrera en comparación con la clasificación, pero no tanto con el resultado final".
"Tras las penalizaciones aplicadas después de la carrera, nos marchamos de Ciudad de México sin puntos, lo cual es una lástima, dado que ambos coches habían terminado en zona de puntos", acotó.
Asimismo, el directivo remarcó el trabajo en pista del competidor argentino a pesar del desenlace formal. "Franco completó una carrera muy buena y consistente; algo que necesitaba tras una racha de mala suerte en las últimas citas", dijo.
Y agregó: "Pierre también pilotó bien y, a pesar de haber tenido algunos problemas de potencia en la salida, hizo un gran trabajo para recuperar terreno. Por tanto, resulta frustrante no haber conseguido nada en esta carrera".
