Política | El titular de Vialidad Provincial aseguró que la reconstrucción del tramo Basavilbaso–Villaguay de la R 20 será una obra con financiamiento internacional y adelantó que se analiza ampliar los trabajos sobre la Ruta 39 entre Basavilbaso y la Ruta 6. También confirmó intervenciones en accesos y mejoras en iluminación y señalización.
Tras la reunión mantenida en Basavilbaso con el intendente Hernán Besel, representantes de comunas de la zona y autoridades provinciales, el Director Administrador de la Dirección Provincial de Vialidad, Exequiel Donda, habló con FM RIEL y repasó los avances previstos para la infraestructura vial de la región.
Donda destacó la importancia del encuentro y señaló que “las rutas de nuestra provincia y los caminos son un desafío”, al tiempo que remarcó que el objetivo es recuperar la transitabilidad y la seguridad vial.
Uno de los temas centrales fue la situación de la Ruta 20
Sobre el tramo que une Basavilbaso con Villaguay el funcionario aseguró que se concretará con un esquema de financiamiento internacional.
“Esa ruta antes le llamaban ‘la empachada’, porque la medían un montón de veces. Nosotros la vamos a hacer. No la hicieron bien evidentemente, pero se va a hacer y se va a hacer bien”, afirmó.
Explicó que el proyecto podría ingresar a un sistema "CREMA", que contempla la reconstrucción de la ruta y el mantenimiento durante varios años posteriores a la ejecución.
“Esto implica que la empresa que la hace tiene que cuidarla durante 7 u 8 años: el corte de pasto, la demarcación, los baches y todo lo que haga falta para conservarla. Este tipo de obras suelen tener buenos resultados porque la empresa busca hacerlas lo mejor posible para no tener que gastar nuevamente al poco tiempo”, indicó.
Respecto al inicio de los trabajos, Donda estimó que “en el primer trimestre del año próximo debería estar iniciándose”, aunque aclaró que depende de los tiempos del financiamiento internacional.
Ruta 39: bacheo, demarcación y una posible carpeta de refuerzo
Sobre la Ruta 39, entre Concepción del Uruguay y Basavilbaso, el funcionario explicó que continúan las tareas y que la obra tiene todavía un plazo de ejecución superior a un año.
“Es una obra que va a quedar bien, con demarcación horizontal y vertical y cartelería”, señaló. Además, adelantó que se analiza ampliar la intervención para colocar una carpeta de refuerzo en el tramo Basavilbaso–Ruta 6, debido al alto tránsito pesado que soporta esa zona.
“Se va a hacer el bacheo completo, se van a arreglar los pasos de los puentes y todos los baches que hay. Estamos intentando, en la medida de los recursos disponibles, ir levantando la calidad de las rutas”, explicó.
Accesos, iluminación y dársena para Basavilbaso
Consultado por las mejoras pendientes en los accesos a la ciudad, especialmente la zona oeste y la posibilidad de construir una dársena sobre la Ruta 39, Donda indicó que se trata de trabajos previstos.
“Eso va a ser para fines de este año o el año próximo. Creo que antes del cumpleaños va a llegar”, manifestó.
También hizo referencia a la problemática de las luminarias y sostuvo que forman parte de las prioridades junto con la demarcación y la señalización.
“Sabemos de la problemática de las luminarias en las intersecciones y también nos estamos ocupando. No tenemos todas las soluciones inmediatas ni podemos hacer todo junto, pero estamos trabajando incansablemente”, expresó.
“Necesitamos sostener la inversión en el tiempo” Finalmente, Donda defendió el plan de recuperación vial impulsado por la provincia y destacó el trabajo realizado sobre más de 1.000 kilómetros de rutas.
“Lo que recibimos fue un estado calamitoso de las rutas y hoy estamos trabajando sobre más de 1.000 kilómetros. Creo que eso debería ser valorado”, afirmó. Y agregó: “Si hacemos esto todos los años y sostenemos esta inversión durante los próximos 20 años, vamos a tener las mejores rutas del país. Pero hay que sostenerlo en el tiempo”.
“Necesitamos cinco o diez años de trabajo sostenido para levantar la calidad de cada una de nuestras rutas. Estoy seguro de que vamos a tener un lugar envidiable, pero hay que sostenerlo”, concluyó.
